川崎競馬場のコース考察【南関東競馬】
川崎競馬場のうまぽっと的なコース考察です。参考までにどうぞ。
レースのほとんどは1400m、1500m、1600m戦で行われる。タイトなコースカーブのため、全長は他の南関東競馬場と変わらないが、直線がやや長めである。

距離が短く先行激化となる。
基本的に逃げ・先行が有利だが、前崩れが発生する場合もあり差しが全く届かないわけではない。
差し馬を狙う時は減量騎手も面白い。コーナーの特性で大きく外を回れないのせいか、内枠が有利である。

スタートから最初のコーナーまでが短いコース。
最初のコーナーまでが短いので、スピードが乗りやすくペースが早くなりやすい傾向。
枠位置による有利不利は少ないが、大外枠はやや劣勢。

スタート位置が変わるだけで、1400mとそれほど大差ない。
枠位置による有利不利は少ないが、ペースが落ち着きやすい分コースロスの少ない内枠がやや優勢である。

スタートから最初のコーナーまでが長いコース。
最初のコーナーまでゆったりしているので、流れはスローになりやすい。だが、それだけに思わぬ馬が先手を主張することも。
枠位置による有利不利は少ない。

川崎記念(Jpn1)も行われる、スピードとスタミナを必要とするコース。
距離が長く、必然的にコーナーが多くなるので、スピードスタミナはもとより、コーナリングと騎手の技量も重要となる。
逃げた馬より、追走した馬がつぶれることも多く、後方虎視眈々とした馬が差してくることも。
距離も長く、枠による有利不利は少ない。
天気の状態ひとつで突然外枠天国になることもしばしば。特定枠だけ連続してくることも多いので、気が付いたら抑えておくとおいしいオッズにありつけるかも。
※期間限定の枠別の成績は以下のページが参考になります。
http://www.nankankeiba.com/deme/0120000000.do
https://www.nankankeiba.com/ltd/leading_kis/000000000000001.do
降級や昇級により着順に変化が現れるのは中央競馬と同じ。
騎乗数の多い騎手がチョイスする騎乗馬は信頼度が高め。
川崎競馬場の距離別コース
コースイメージとスタート地点

レースのほとんどは1400m、1500m、1600m戦で行われる。タイトなコースカーブのため、全長は他の南関東競馬場と変わらないが、直線がやや長めである。
競馬場
外周りコース:ダート/左回り/1周距離:1200m/幅員:25m■主要コース
川崎900m

距離が短く先行激化となる。
基本的に逃げ・先行が有利だが、前崩れが発生する場合もあり差しが全く届かないわけではない。
差し馬を狙う時は減量騎手も面白い。コーナーの特性で大きく外を回れないのせいか、内枠が有利である。
川崎1400m

スタートから最初のコーナーまでが短いコース。
最初のコーナーまでが短いので、スピードが乗りやすくペースが早くなりやすい傾向。
枠位置による有利不利は少ないが、大外枠はやや劣勢。
川崎1500m

スタート位置が変わるだけで、1400mとそれほど大差ない。
枠位置による有利不利は少ないが、ペースが落ち着きやすい分コースロスの少ない内枠がやや優勢である。
川崎1600m

スタートから最初のコーナーまでが長いコース。
最初のコーナーまでゆったりしているので、流れはスローになりやすい。だが、それだけに思わぬ馬が先手を主張することも。
枠位置による有利不利は少ない。
川崎2100m

川崎記念(Jpn1)も行われる、スピードとスタミナを必要とするコース。
距離が長く、必然的にコーナーが多くなるので、スピードスタミナはもとより、コーナリングと騎手の技量も重要となる。
逃げた馬より、追走した馬がつぶれることも多く、後方虎視眈々とした馬が差してくることも。
距離も長く、枠による有利不利は少ない。
川崎競馬場の攻略ポイント
■川崎所属のおすすめ穴騎手※個人的見解
- 伊藤騎手・・・短距離人気薄を2,3着で絡ませてくるイメージがある。データが少ないのでなんとも言えないが。
- 今野騎手・・・元は川崎のトップジョッキーであったがある時を境に人気が停滞気味。腕は確かなので、実績あるのに人気が埋もれてる時はチャンス。
■枠の有利不利
馬場の内外の有利不利は開催ごとにチェックするべきで、前半レースの状況を見ながら有利な枠番を見極め、後半に勝負をかけるのがおすすめ。天気の状態ひとつで突然外枠天国になることもしばしば。特定枠だけ連続してくることも多いので、気が付いたら抑えておくとおいしいオッズにありつけるかも。
※期間限定の枠別の成績は以下のページが参考になります。
http://www.nankankeiba.com/deme/0120000000.do
■川崎リーディングジョッキー2020
- 森泰斗(船橋)
- 山崎誠士(川崎)
- 町田直希(川崎)
- 矢野貴之(大井)
- 笹川翼(大井)
■川崎リーディングサイヤー2020
- サウスヴィグラス
- フリオーソ
- パイロ
- タイムパラドックス
- キングヘイロー、ゴールドアリュール
■川崎リーディントレーナー2020
- 高月賢一(川崎)
- 内田勝義(川崎)
- 山崎尋美(川崎)
- 鈴木義久(川崎)
- 佐藤博紀(川崎)
■各リーディングについて
各リーディングは、nankankeiba.comのデータBOXより引用しております。https://www.nankankeiba.com/ltd/leading_kis/000000000000001.do
南関東競馬の格付けと騎乗制限について
レースの格付けについて
A1>A2>B1>B2>B3>C1>C2>C3の8クラス。降級や昇級により着順に変化が現れるのは中央競馬と同じ。
騎乗制限
同一騎手が1日に連続で騎乗する回数は6回以下、1日に騎乗する回数は8回以下と制限がある。騎乗数の多い騎手がチョイスする騎乗馬は信頼度が高め。